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羅茨鼓風機裝配間隙分析

文章來源:http://www.principlecn.com 發布時間:2022-01-07 瀏覽次數:1

羅茨鼓風機裝配間隙分析:

 

  羅茨風機中,兩葉輪之間以及葉輪與機殼之間的間隙稱為徑向間隙,葉輪端部與板墻之間的間隙為軸向間隙。為了保證羅茨風機的正常運轉,必須使兩間隙值合適。若間隙過大,則會出現被壓縮后的氣體經由間隙部分倒流回來的現象,導致風機效率降低、出力不足;反之若回裝時間隙過小,則易造成轉子卡死,羅茨風機無法運行。

 

  隨著機組正常運轉后整體溫度的上升,各部件將產生不同程度的受熱膨脹。葉輪由于體積相對較大,并且處于溫度核心位置而溫升大,因此膨脹量較大;而墻板和機殼能夠提交相對較小,并且處于外部而能夠得到大氣的及時冷卻,所以膨脹量較葉輪要小。由此可以看出,羅茨風機的軸向間隙與徑向間隙,均存在隨著運行溫度的升高而減小的趨勢。

 

  另外,羅茨風機的兩葉輪均靠齒輪端的雙列深溝球軸承來進行軸向定位,調節該定位軸承與機殼的相對位置,可以實現葉輪軸向間隙的調節。從結構上可以分析出,在膨脹累加的作用下,驅動端葉輪板墻間隙的縮小量要大于齒輪端葉輪板墻間隙的縮小量。因此在裝配工作中需要注意,應該盡量保證能夠自由伸縮的驅動端齒輪板墻間隙稍大。

羅茨風機結構

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